♻️ Comptes annuels VHU

Pourquoi les centres VHU se répartissent sur plusieurs codes NAF

Note méthodologique — périmètre de l'étude et classification des activités

La raison de fond : le code NAF/APE et l'agrément VHU sont deux référentiels distincts.

Un même centre VHU agréé peut donc porter n'importe quel APE — d'où la dispersion. Et surtout, le métier est une chaîne de valeur : dépollution → démantèlement → broyage/récupération → revente de pièces / métaux / véhicules → réparation. Chaque professionnel se classe selon le maillon dominant de son activité :

CodeLibelléProfil de casse correspondant
3831ZDémantèlement d'épavesCœur VHU : dépollution + démontage des épaves (transformation mécanique)
3832ZRécupération de déchets triésBroyeurs / ferrailleurs : broyage des métaux en matières premières secondaires
4677ZCommerce de gros de déchets et débrisNégoce de ferraille/débris sans transformation réelle (collecte, tri, revente)
4511ZCommerce de voituresCeux qui revendent surtout des véhicules d'occasion
4531Z / 4532ZCommerce d'équipements automobilesVente de pièces détachées d'occasion (gros / détail)
4520AEntretien / réparation de véhiculesGarages qui font aussi casse / pièces

La distinction technique de l'INSEE est nette : transformation réelle (38.31 démantèlement, 38.32 récupération) vs sans transformation (46.77 commerce de débris) vs commerce/réparation auto (45.xx). S'ajoute un effet pratique : l'APE, figé à la création et rarement mis à jour, est parfois attribué approximativement — ce qui accentue encore la dispersion.

Conséquence pour l'étude : analyser « le secteur VHU » via un seul code NAF le sous-estimerait fortement. C'est précisément pour ça que l'étude part du référentiel d'agrément (les 1 474 SIREN) et non d'un code APE — et qu'on retrouve ces entreprises éclatées sur 3832Z, 4677Z, 4511Z, 3831Z, 4520A, etc.

Sources

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